{"id":1325,"date":"2015-02-06T17:22:14","date_gmt":"2015-02-06T22:22:14","guid":{"rendered":"http:\/\/bottesetvelo.com\/blog\/?p=1325"},"modified":"2015-02-06T17:22:14","modified_gmt":"2015-02-06T22:22:14","slug":"les-retombees-economiques-du-pelerinage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bottesetvelo.com\/blog\/2015\/02\/06\/les-retombees-economiques-du-pelerinage\/","title":{"rendered":"Les retomb\u00e9es \u00e9conomiques du p\u00e8lerinage"},"content":{"rendered":"
La premi\u00e8re charit\u00e9 d’un village, c’est sa fontaine.<\/em>
\nGaston Bonheur<\/em><\/h6>\n

Nous abordons r\u00e9guli\u00e8rement le p\u00e8lerinage en traitant des multiples bienfaits qu\u2019il procure \u00e0 celui qui le vit. \"Puy-en-Velay<\/a>Mais le p\u00e8lerinage peut aussi \u00eatre une richesse pour une r\u00e9gion, une ville ou un village qui se trouve sur ce chemin. Alors aujourd\u2019hui, parlons chiffres, parlons \u00e9panouissement rural!<\/p>\n

Plusieurs chemins de p\u00e8lerinage existent depuis plusieurs ann\u00e9es, voire m\u00eame depuis plusieurs si\u00e8cles, et d\u2019autres sont plus r\u00e9cents. Mais qu\u2019est-ce qui fera la popularit\u00e9 d\u2019un chemin? On parle ici de 15 \u00e0 120 millions de p\u00e8lerins sur certaines routes! Quels avantages a-t-on \u00e0 d\u00e9velopper ou \u00e0 entretenir un tel parcours? Quels en sont les bienfaits pour les gens de la place, pour ceux qui accueillent et c\u00f4toient les p\u00e8lerins?<\/p>\n

\"Compostelle<\/a>Le comportement du p\u00e8lerin d\u2019aujourd\u2019hui s\u2019apparente beaucoup au comportement d\u2019un touriste. Celui qui d\u00e9cide d\u2019aller marcher le chemin de Compostelle ne le fait plus forc\u00e9ment pour des motifs religieux. On retrouve bon nombre de p\u00e8lerins (55%) qui voyagent pour r\u00e9aliser une d\u00e9marche spirituelle ou personnelle, ou simplement pour le plaisir de vivre une exp\u00e9rience de vie. De ce fait, on constate ces derni\u00e8res ann\u00e9es un engouement grandissant pour ce type d\u2019exp\u00e9rience. \u00c0 titre d\u2019exemple, sur le Camino Franc\u00e8s, en 1982, on d\u00e9cernait 120 compostelas; en 2005 : 94 000 compostelas; et les derni\u00e8res statistiques annon\u00e7aient en 2013 : 215 000 compostelas. Le Canada est le 9e pays en importance repr\u00e9sent\u00e9 sur les chemins de Santiago. En 2013, plus de 2000 p\u00e8lerins canadiens rentraient dans la cath\u00e9drale de Saint-Jacques-de-Compostelle apr\u00e8s plusieurs jours de marche.<\/p>\n

\"La<\/a>Rapidement, les r\u00e9sidents de ces chemins ont pu constater les avantages \u00e9conomiques de ce tourisme lent. Car contrairement aux voyageurs motoris\u00e9s, le marcheur s\u2019arr\u00eate dans chaque village et profite des services qu\u2019il y trouve, favorisant ainsi, dans une r\u00e9gion, l\u2019\u00e9panouissement et le d\u00e9veloppement de tous et de chacun. Le voyageur motoris\u00e9 aura tendance \u00e0 ne s\u2019arr\u00eater que dans les lieux plus touristiques et mieux desservis, se contentant de passer rapidement au travers des autres villages qui croisent sa route. Le p\u00e8lerin, plus lent, se d\u00e9placera sur de courtes distances faisant plus d\u2019arr\u00eats. Chaque village travers\u00e9 est une occasion de faire une pause, de casser la cro\u00fbte, de faire des provisions, de prendre du repos, de profiter du voyage. Ce qui signifie, qu\u2019il s\u2019arr\u00eatera dans plus d\u2019\u00e9piceries, de caf\u00e9s, de restaurants, d\u2019auberges, de gites, de motels, de boutiques ou d\u2019attraits touristiques. Ainsi, sur les populaires chemins de p\u00e8lerinage, gr\u00e2ce aux p\u00e8lerins, certains villages r\u00e9ussissent \u00e0 conserver leur \u00e9picerie, leur restaurant, leurs petits commerces qui ne survivraient pas aux zones urbaines avoisinantes.<\/p>\n

\"La<\/a>Au Qu\u00e9bec, bien que nous soyons de grands marcheurs et des passionn\u00e9s de randonn\u00e9e, la formule \u00ab p\u00e8lerinage \u00bb est encore tr\u00e8s peu d\u00e9velopp\u00e9e. Je ne vous parle pas ici de partir avec un sac \u00e0 dos de 50 livres avec tout le mat\u00e9riel de survie pour marcher \u00e0 travers bois. Je parle de marcher de village en village, \u00e0 la rencontre de l\u2019autre, avec l\u2019essentiel sur le dos, sachant que la route m\u2019accompagnera dans ma d\u00e9marche. Bottes et V\u00e9lo souhaite voir fleurir la pratique du p\u00e8lerinage au Qu\u00e9bec pour permettre \u00e0 notre belle province de conserver ses petits coins de paradis aux allures d\u2019antan. \"La<\/a>Mais pour y parvenir il nous faut harmoniser l\u2019offre et la demande. Marcher la Voie du Saint-Laurent, et terminer en traversant les villages de Gasp\u00e9sie, est une exp\u00e9rience indescriptible! Mais le chemin est encore jeune, et il ne prendra naissance qu\u2019avec la volont\u00e9 de chacun et la conviction que les p\u00e8lerins et les villageois font \u00e9quipe dans ce projet pour en retirer, chacun \u00e0 sa fa\u00e7on, les bienfaits et les avantages. Au Qu\u00e9bec, on ne retrouve que 54 h\u00e9bergements de type p\u00e8lerin (tarif \u00e9conomique\/dortoirs\/commodit\u00e9s) sur les 6166 h\u00e9bergements offerts (n\u2019incluant pas les campings). \"La<\/a>De plus, certains villages n\u2019ont m\u00eame plus d\u2019\u00e9picerie, ou de caf\u00e9-bistrot. Faire na\u00eetre le p\u00e8lerinage, c\u2019est faire rena\u00eetre la vie sur le chemin.<\/p>\n

Tout le long de notre route gasp\u00e9sienne, nous avons \u00e9chang\u00e9 avec des gens qui partageaient avec nous leur d\u00e9sir de tracer un chemin qui relierait les villages. Un chemin qui serait rassembleur et profiteraient autant aux voyageurs qu\u2019aux r\u00e9sidents. Mais en attendant la naissance de ce trac\u00e9, nous, p\u00e8lerins, retournerons marcher la Gasp\u00e9sie cet \u00e9t\u00e9, car bien que la route forme le p\u00e8lerin, c\u2019est le p\u00e8lerin qui fait la route.\"Bottes<\/a><\/p>\n

Brigitte Harouni<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La premi\u00e8re charit\u00e9 d’un village, c’est sa fontaine. Gaston Bonheur Nous abordons r\u00e9guli\u00e8rement le p\u00e8lerinage en traitant des multiples bienfaits qu\u2019il procure \u00e0 celui qui le vit. Mais le p\u00e8lerinage peut aussi \u00eatre une richesse pour une r\u00e9gion, une ville ou un village qui se trouve sur ce chemin. Alors aujourd\u2019hui, parlons chiffres, parlons \u00e9panouissement…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[24,9,22,171],"tags":[177,178,23,13,179,180],"class_list":["post-1325","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aspects-techniques","category-chemins-de-pelerinage","category-hebergement","category-pelerinage","tag-chemins-de-pelerinage","tag-economie","tag-hebergement-2","tag-pelerinage","tag-societe","tag-vivre-ensemble"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p4eY6z-ln","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bottesetvelo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1325","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bottesetvelo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bottesetvelo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bottesetvelo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bottesetvelo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1325"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/bottesetvelo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1325\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1333,"href":"https:\/\/bottesetvelo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1325\/revisions\/1333"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bottesetvelo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1325"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bottesetvelo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1325"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bottesetvelo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1325"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}